KLX®450R

Kawasaki ha combinado los mejores componentes de la competitiva KX450F con un nuevo chasis, para hacer una moto de enduro imbatible

 

Motor
Cilindrada 449 cm³
Diámetro por carrera 96.0 x 62.1 mm
Relación de compresión 12.0:1
Encendido Digital AC-CDI
Transmisión 5 velocidades
Sistema de válvulas DOHC, 4 válvulas
Arranque Eléctrico, primary kick
Sistema de combustible Carburador: Keihin FCR40
Motor Refrigerado por agua, Monocilíndrico 4 tiempos
Totales
Largo total 2,175 mm
Ancho total 820 mm
Altura total 1,250 mm
Altura del asiento 935 mm
Peso en orden de marcha 126 kg
Depósito de combustible 8 Litros
Suspensión
Ángulo de dirección/Avance 28°/122 mm
Suspensión delantera/recorrido del neumático Horquilla telescópica invertida de 48 mm tipo AOS regulable con 22 clicks en compresión y 20 en extensión / 305 mm
Suspensión trasera/recorrido del neumático Nuevo amortiguador trasero Uni-Trak con ajuste en compresión de 22 clicks a baja velocidad y más de 2 vueltas a alta. Ajuste en extensión de 22 clicks y de precarga de muelle / 315 mm
Medidas del neumático delantero 80/100-21M/C (51P)
Medidas del neumático trasero 120/90-18M/C (65P)
Distancia entre ejes 1,480 mm
Distancia al suelo 315 mm
Ángulo de dirección / Avance: 28°/122 mm
Frenos
Freno trasero: Disco lobulado simple de 240 mm, pinza de pistón simple
Frenos delanteros Disco lobulado simple semiflotante de 250 mm, pinza de doble pistón