Pulsar 180 DTS-i

La Pulsar 180 fue diseñada para surgir y demostrar su perspicacia tecnológica. Una motocicleta de renombre que ha sido parte de la cuadrilla Pulsar desde su concepción en 2001.   Ha sido apreciada permanentemente por su aspecto sólido y robusto y por su rendimiento lleno de energía.

RENDIMIENTO

  • Motor de 180cc, 4 tiempos, DTS-i de doble chispa
  • Motor refrigerado por aire
  • C.D.I. digital
  • ExhausTEC

Una motocicleta provista con el revolucionario motor DTSi que entrega una potencia de 16.79 Hp y un torque de 14,2 Nm. El Sistema de Doble Chispa con unidades CDI y TRICS III garantiza una mejor combustión, mayor eficiencia del combustible y mejor entrega de potencia. ExhausTEC facilita una gran aceleración a bajas RPM, eliminando la necesidad de realizar cambios con frecuencia.

ESTILO

  • Carenado aerodinámico en los alerones del tanque
  • Refrescante gráfica en dos tonos
  • Carenado enmascarado con luces delanteras de ojo de lobo
  • Luces traseras a LED de gran estilo
  • Aros de aleación

La Pulsar 180 atrae la atención con sorprendentes características de estilo. Su carenado robusto y aerodinámico en el tanque y las luces delanteras de ojo de lobo harán que todos volteen a verla. Las Gráficas en dos tonos hacen que la motocicleta se vea realmente con estilo.

SEGURIDAD

  • Neumáticos traseros y delanteros sin cámara
  • Aros de aleación reforzados de 5 rayos
  • Frenos de disco delanteros de 240 mm
  • Neumático trasero más ancho
  • Luz delantera de 12 V, completamente de corriente directa
  • Consola con velocímetro digital
  • Barras de agarre con sujeción

Las luces delanteras de 12 V, completamente de DC, brindan un haz de luz constante en todas las velocidades. Los neumáticos sin cámara junto con los frenos de disco delanteros de 240 mm garantizan un mejor control en la ruta. La Pulsar 180 viene equipada con una consola digital inteligente que posee un indicador de bajo nivel de combustible, luz señalizadora de neutro, visor de batería baja e indicador auto-cancelable que le indica todas las estadísticas del camino de la motocicleta en una sola pasada. No sólo eso, su manubrio viene completo con interruptor de pase, arranque eléctrico y cortacorriente del motor.

CONFORT

  • Diseño ergonómico
  • Horquilla telescópica delantera con bujes antifricción.
  • Doble amortiguador trasero Nitrox
  • Agarres traseros

Pulsar 180 viene con amortiguadores Nitrox en la parte trasera y en la horquilla delantera telescópica con bujes antifricción, que junto con una amplia distancia entre ejes de 1345 mm, garantizan un cómodo andar, tanto para el conductor como para el acompañante.

 

ESPECIFICACIONES

MOTOR

Tipo

4 tiempos, DTS-i, refrigerado por aire, monocilíndrico

Potencia máxima

16.79 @ 8500 (Hp @ RPM)

Torque máximo

14.22 @ 6500 (Nm @ RPM)

Desplazamiento

178.06 cc

VEHÍCULO

Distancia entre ejes

1350 mm

Largo x Ancho x Alto

2035 mm x 765 mm x 1115 mm

Despeje del suelo

150 mm

Suspensión delantera

Telescópica, con buje antifricción

Peso en vacío

147 Kg

Tanque de combustible (Reserva/Utilizable)

15 L (3,2 L reserva, 2 L utilizable)

Suspensión trasera

Doble amortiguador Nitrox ajustable de 5 niveles

FRENOS Y NEUMÁTICOS

Tamaño del freno delantero

Disco de 260 mm

Neumático delantero

90/90 x 17 – Sin cámara

Tamaño del freno trasero

Tambor de 130 mm

Neumático trasero

120/80 x 17 – Sin cámara

SISTEMA ELÉCTRICO

Sistema

12 V DC

Luz delantera (luz de cruce)

35W con 2 luces testigo

Luz delantera (luces altas)

35W con 2 luces testigo